陆新革委员：
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十届一次会议上提出的《关于开展四轮电动车整治的建议》收悉，我局会同县公安局进行了认真研究和办理，现答复如下：
老年电动代步车，泛指行驶速度较低、不符合相应类别机动车标准、未纳入机动车管理的四轮低速电动车，市面上也称之为“老年代步车”“残疾人助力车”等。
按照《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，低速电动车应归为道路机动车辆，但这些车辆没有按照国家对机动车管理的要求办理市场准入，驾驶人和车辆也没有实行证照管理。大部分低速电动车生产企业不具备机动车生产资质，产品不符合国家标准要求，多以“老年代步车”等名目违法违规生产、销售和上路使用。但因其购置价格低廉、使用成本较低等原因，在一定程度上满足了国内三、四线及以下城市或农村地区等短距离出行的需求，近几年在部分地区有所发展。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十条：准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准，即经国家机动车产品主管部门（国家工信部）依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型。现市场上销售的吉利、比亚迪等三、四轮电动汽车（新能源电动汽车）均属于此类型，是符合机动车注册登记上牌条件的。机动车注册登记上牌后，驾驶人持相应的C1、C2、C4驾驶证，即可上道路行驶。《机动车登记规定》第十五条：有下列情形之一的，不予办理注册登记：（一）机动车未经国务院机动车产品主管部门许可生产或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的；（二）机动车的型号或者有关技术参数与国务院机动车产品主管部门公告不符的。现市场上销售并上路行驶的大部分三、四轮电动车，其生产企业均未取得国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的生产资质，车辆也不符合机动车国家安全技术标准，无法正常登记上牌同时也是禁止上道路行驶的。
2016年10月，国家标准委下达了《四轮低速电动车技术条件》国家标准制定计划，计划号为20161682-T-339，由工业和信息化部组织该标准起草工作。2019年9月，工信部组织行业专家、重点企业开展了多次讨论，达成“微型、短途、低速、特定区域内使用、安全和环保要求不降低”的共识，形成了《四轮低速电动车技术条件》标准草案，已获得批准立项，目前正在加快标准编制工作。
我县交警部门将结合当下全国文明城市创建工作，加大对封闭式三、四轮电动车查处力度。一是对于无牌无证上路的车辆及驾驶人一律从严处罚，消除道路交通安全隐患，创造更加安全有序畅通的道路交通环境，二是推动上层或丽水市域范围内完善立法，形成封闭三、四轮电动汽车上市销售的产品质量认证和国家工信部、公安部机动车注册登记公告技术参数同一标准。
感谢您对低速电动车工作的关心和支持，欢迎再提宝贵意见。
365教育平台官网_office365打不开_365bet开户注册市场监督管理局
2022年7月11日